Trước đây thì tôi luôn nghĩ rằng, xe chạy tốc độ càng cao thì sẽ đỡ hao xăng hơn so với chạy chậm. Thế nhưng, nếu tính toán khi đi đường trường với tốc độ trung bình khoảng 50km/h và cao tốc tới 100km/h, tôi không thấy có sự khác biệt nhiều về mức tiêu thụ nhiên liệu. 

Xin hỏi các chuyên gia và những anh em lái xe có kinh nghiệm, nếu đi đường trường như quốc lộ hay cao tốc thì chạy xe ở dải tốc độ khoảng bao nhiêu km/h sẽ là tiết kiệm nhiên liệu nhất? Xin trân trọng cảm ơn!

Độc giả Nguyễn Tùng Sơn (An Dương, Hải Phòng)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi chia sẻ, câu hỏi vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe bị trục trặc, dừng đỗ ở làn khẩn cấp thế nào cho an toàn?

Thời gian gần đây, nhiều vụ va chạm, thậm chí tai nạn chết người liên tiếp xảy ra mà nguyên nhân do ô tô va chạm với xe đang dừng đỗ ở làn khẩn cấp. Vậy, trong tình huống này, chúng ta phải làm gì để an toàn?

Trong thời gian gần đây, sự quan tâm của công chúng đang đổ dồn về bộ sưu tập xe hoành tráng của "vua cà phê" Đặng Lê Nguyên Vũ. Ông sẽ trưng bày 18 chiếc siêu xe tại hành trình này.

Mặc dù chưa có thông tin chính thức, nhiều nguồn tin cho biết ông Vũ sẽ mang đến 15 chiếc Ferrari, thương hiệu chiếm số lượng lớn trong bộ sưu tập của ông với gần 40 chiếc đủ loại.Trong đó, 5 chiếc Ferrari đầu tiên đã được hé lộ gồm: 458 Spider, 488 GTB, 599 GTB, F12 Berlinetta và F8 Spider.

Ferrari 458

Chiếc Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam ban đầu có ngoại thất màu đỏ tươi nhưng đã được "vua cà phê" Đặng Lê Nguyên Vũ đổi sang màu bạc, một trong bốn màu ưa thích của ông. Đây là một trong ba chiếc 458 Spider hiếm hoi tại Việt Nam.

Xe sở hữu mui cứng có thể đóng/mở trong 14-16 giây và có thể thực hiện thao tác này ngay khi đang di chuyển với tốc độ dưới 50 km/h. Ferrari 458 Spider sử dụng động cơ V8 4.5 lít, sản sinh 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Với hộp số ly hợp kép 7 cấp, siêu xe này chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Ferrari 488 GTB

Một siêu xe khác góp mặt trong Gumball 3000 khiến nhiều người bất ngờ là chiếc Ferrari 488 GTB bởi đây không phải mẫu xe nổi bật trong bộ sưu tập của Đặng Lê Nguyên Vũ. Doanh nhân này sở hữu ba chiếc 488 GTB, nhưng đáng chú ý hơn là chiếc Ferrari 488 Pista hiếm có, trị giá trên 30 tỷ đồng.

Ferrari 488 GTB trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3.9 lít, sản sinh 661 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, siêu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

Ferrari 599 GTB

Chiếc Ferrari 599 GTB màu trắng này nổi bật nhờ lịch sử đặc biệt. Xe từng thuộc sở hữu của nhà sáng lập Trung Nguyên, sau đó qua tay một đại gia khác trước khi quay lại với Đặng Lê Nguyên Vũ vào tháng 3/2024. Đây là một trong hai chiếc 599 GTB hiếm hoi tại Việt Nam tuy nhiên mỗi chiếc xe lại mang một màu sơn khác nhau.

Ferrari 599 GTB được trang bị động cơ V12 6.0L hút khí tự nhiên, cho công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 608 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Hệ thống ống xả đã được độ lại bởi Fi Exhaust để mang đến âm thanh ấn tượng hơn.

Ferrari F12 Berlinett

Chiếc Ferrari F12 Berlinetta mà Đặng Lê Nguyên Vũ chọn mang tới Gumball 3000 là siêu xe V12 duy nhất tại Việt Nam có màu trắng nguyên bản. Đây cũng là một trong những siêu xe Ferrari có động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất.

F12 Berlinetta của ông Vũ trang bị động cơ V12 dung tích 6.3 lít, sản sinh 730 mã lực và 690 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, siêu xe này chỉ mất 3,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Ferrari F8 Spider

Chiếc Ferrari F8 Spider màu trắng với phần mui đen nhám đã được hoàn thiện lớp decal để chuẩn bị cho sự kiện Gumball 3000. Đây là mẫu xe kế nhiệm của Ferrari 488 GTB, mang đến sự mới mẻ trong bộ sưu tập siêu xe của Đặng Lê Nguyên Vũ.

F8 Spider trang bị động cơ V8 3.9 lít Bi-Turbo, tương tự như động cơ trên mẫu F8 Tributo, sản sinh công suất 711 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Nhờ vào khả năng này, siêu xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Mặc dù chỉ mới công bố 5 trong số 15 chiếc siêu xe, bộ sưu tập của Đặng Lê Nguyên Vũ đã tạo nên sự háo hức lớn trong cộng đồng yêu xe. Về lý do tham gia Gumball 3000, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cho biết mục tiêu của việc trưng bày những siêu xe này là để thúc đẩy du lịch và quảng bá hình ảnh thành phố Hồ Chí Minh cũng như Việt Nam ra thế giới. Ông hy vọng rằng sự hiện diện của dàn siêu xe sẽ thu hút sự chú ý, góp phần nâng cao uy tín của thành phố và quốc gia trên bản đồ du lịch quốc tế.

Theo Diễn đàn doanh nghiệp

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dàn siêu xe Ferrari của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đi bảo dưỡng đón Gumball 3000

Số trái phiếu chuyển đổi lần này được Fisker phát hành dự kiến có thể mang lại cho công ty khoản tiền mặt trị giá lên tới 150 triệu USD nhờ việc chuyển đổi các khoản nợ thành vốn chủ sở hữu. Nội dung trên được Fisker báo cáo trong tài liệu liên quan nộp cho Ủy ban Chứng khoán và sàn giao dịch Mỹ. 

Dù cho Fisker giải thích rằng họ vẫn còn đủ khả năng thanh toán khoản lãi suất 8,4 triệu USD đến hạn vào ngày 15/3, tuy nhiên công ty đã không thực hiện nghĩa vụ của mình mà muốn tận dụng thời gian ân hạn 30 ngày để nói chuyện với các nhà đầu tư về vấn đề tái cơ cấu vốn. 

Tính tới giữa tháng 3/2024, tổng số dư tiền mặt, các khoản tương đương tiền mặt của Fisker chỉ còn đạt 120,9 triệu USD, giảm so với mức 395,9 triệu USD vào cuối năm 2023. Theo Reuters, Fisker và Nissan đang đàm phán về một thương vụ hợp tác trong đó Nissan sẽ đóng vai trò cứu cánh tài chính của Fisker đang bế tắc. 

Kể từ tháng 2/2024, Fisker đã nêu lên các lo ngại đáng báo động về khả năng ngừng hoạt động và tạm dừng các khoản đầu tư dự án tương lai cho đến khi công ty tìm được một mối quan hệ đối tác bền vững với một nhà sản xuất ô tô tên tuổi khác.

(Theo The Nikkei, Reuters)

Theo bác sĩ chuyên khoa II Phạm Công Đức, Trưởng Khoa Bệnh Nhiệt đới, Bệnh viện Bãi Cháy, suy gan cấp do viêm gan B là tình trạng gan bị tổn thương nghiêm trọng và mất chức năng đột ngột. Bệnh nhân phải đối mặt với những biến chứng nguy hiểm đe dọa tính mạng như rối loạn đông máu, hội chứng não - gan, hội chứng gan - thận, hôn mê gan, xuất huyết tiêu hóa, nhiễm khuẩn huyết, suy đa tạng... Tỉ lệ tử vong trong 28 ngày đầu dao động từ 30-50%, trong vòng 90 ngày, tỉ lệ này lên tới 60-80% nếu không được điều trị kịp thời, hiệu quả.

Trường hợp của bệnh nhân N.V.B, suy gan cấp không thể hồi phục cần ghép gan là lựa chọn tối ưu để cứu sống bệnh nhân. Tuy nhiên, cơ hội hồi phục không có nhiều bởi nguồn hiến tạng hạn chế và chi phí rất cao. Rất may mắn khi áp dụng và điều chỉnh phác đồ điều trị nội khoa, bệnh nhân dần cải thiện chức năng gan, hồi phục sức khỏe để trở lại sinh hoạt chưa cần phải ghép gan.

Nền tảng nhà thông minh Vconnex được phát triển dựa trên nền tảng lõi Vconnex IoT Platform, xây dựng theo tiêu chuẩn toàn cầu oneM2M được 8 tổ chức công nghệ thông tin hàng đầu thế giới công nhận. Vconnex IoT Platform đạt giải Hạ tầng số xuất sắc nhất năm 2021 Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ Công nghệ thông tin Việt Nam VINASA.

Nhờ sử dụng thuật toán, Vconnex có thể đảm bảo số lượng thành phần có thể mở rộng tự động theo chiều ngang mà không làm gián đoạn dịch vụ, không bị giới hạn bởi cấu hình server đồng thời đảm bảo mỗi thành phần không bị quá tải khi xử lý dữ liệu. Từ đó, bảo đảm năng lực cung cấp dịch vụ dành cho số lượng lớn người dùng theo thời gian thực.

Tính bảo mật và quyền riêng tư, an toàn dữ liệu cũng được chú ý trong Vconnex. Nền tảng sử dụng công nghệ bảo mật TLS, SSL cho các giao thức HTTP và MQTT, xác thực sử dụng dữ liệu bằng token mã hóa và phân quyền dữ liệu cho thiết bị và người dùng. Dữ liệu của khách hàng chỉ có khách hàng có quyền sử dụng. Nền tảng không sử dụng dữ liệu của khách hàng để cung cấp cho bên thứ ba. Không chỉ có vậy, nền tảng thường xuyên trải qua quá trình xác minh độc lập về các biện pháp kiểm soát bảo mật, quyền riêng tư. Dữ liệu của khách hàng được sao lưu, lưu trữ định kỳ và phân tán đảm bảo tính an toàn dữ liệu.

Do tự chủ hoàn toàn trong quá trình phát triển sản phẩm từ khâu thiết kế phần cứng, phát triển phần mềm nhúng trên thiết bị, sản xuất thiết bị, phát triển và triển khai nền tảng cũng như ứng dụng chạy đa nền tảng theo tiêu chuẩn nhất định, các sản phẩm smarthome của Vconnex có sự đồng nhất.

Vhomenex ứng dụng các công nghệ như điện toán đám mây, điện toán biên, điện toán sương mù, phần mềm trung gian, message broker, OTA, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo. Đặc biệt, Vconnex dễ dàng tích hợp với các nền tảng công nghệ khác nhằm mang lại trải nghiệm tiện nghi hơn cho khách hàng. Chẳng hạn, người dùng tích hợp camera các hãng như Ezvit, Dahua, Imou,… Để điều khiển thiết bị nhà thông minh Vconnex bằng giọng nói, người dùng tích hợp với Amazon Alexa, Google home mini, Olli Maika, Home Assistant, Google Assistant. Vconnex cũng tích hợp Rada để gọi thợ sửa chữa ngay trên ứng dụng.

Hải Lam